آلفای خاکستری
مدیر تالار اخبار + تالار موسیقی + گوینده آزمایشی
پرسنل مدیریت
مدیر رسـمی تالار
مقام‌دار آزمایشی
پرسنل کافه‌نـادری
مشاهده فایل‌پیوست 294875
خبرآنلاین/ این اتومبیل در یزد به اتومبیل مشدی ممدلی (مشهدی محمدعلی) معروف است و مالک آن... که در حال حاضر سعی دارد با تهیه‌ی یکی دو حلقه لاستیک مجددا اتومبیل ۴۵ ساله‌ی خود را به کار اندازد به خبرنگار ما گفت: «من این اتومبیل را در سال ۱۹۲۲ به ۶۰۰ تومان خریدم... روسای کمپانی [فورد] ضمن ارسال عکس اتومبیل به آمریکا اظهار علاقه کرده‌اند این اتومبیل را به قیمت ۲۰ هزار تومان خریداری و برای نگهداری در موزه‌ی اتومبیل‌های فورد به آمریکا بفرستند.
روز یک‌شنبه نهم اسفند ۱۳۴۳ روزنامه‌ی کیهان به نقل از خبرنگار خود در یزد، خبر جالبی را از یک ماشین آنتیک منتشر کرد که در آن شهر به «ماشین مشدی ممدلی» معروف شده بود. این اتومبیل فوردِ ساخت ۱۹۲۰ میلادی [حدود ۱۲۹۸ خورشیدی] متعلق به تقی رشتیان تاجر یزدی بود که در سال ۱۳۰۰ خورشیدی خریده بود؛ ماشین او در آن مقطع چهارمین ماشین واردشده به یزد به شمار می‌آمد و حالا ۴۳ سال بعد که حتی دیگر لاستیک آن پیدا نمی‌شد، کمپانی فورد خواهان خریدش به قیمت ۲۰ هزار تومان شده بود. در ادامه مشروح خبر کیهان را در این باره می‌خوانید:
یک کمپانی سازنده‌ی اتومبیل برای خرید اتومبیلی که در سال ۱۹۲۰ ساخته شده با مالک آن وارد مذاکره شد. این اتومبیل در یزد به اتومبیل مشدی ممدلی (مشهدی محمدعلی) معروف است و مالک آن یکی از تجار یزد به نام آقای تقی رشتیان است. آقای رشتیان که در حال حاضر سعی دارد با تهیه‌ی یکی دو حلقه لاستیک مجددا اتومبیل ۴۵ ساله‌ی خود را به کار اندازد به خبرنگار ما گفت: «من این اتومبیل را در سال ۱۹۲۲ (۴۳ سال پیش) به ۶۰۰ تومان خریدم و ۶ سال تمام به طور مرتب از آن استفاده می‌کردم.»
چهارمین اتومبیل
نام‌برده افزود: «اتومبیل من چهارمین اتومبیلی بود که ۴۳ سال قبل وارد یزد شد و در آن موقع اتومبیل ارزش و اهمیت دیگری داشت و ظرف ۶ سالی که این اتومبیل مورد استفاده‌ام بود با آن به اصفهان، تهران، کرمان و شهرهای اطراف یزد مسافرت کردم و نزدیک به ۳۰ حلقه لاستیک برای آن خریدم.»
آقای رشتیان در مورد مشخصات اتومبیل خود گفت: «این اتومبیل از نوع فورد است و مدل آن ۲۰ می‌باشد. چرخ‌های آن دارای پره‌های چوبی و لاستیک‌های آن برخلاف لاستیک‌های فعلی که لبه‌سیمی است، لبه‌پارچه‌ای است و برق موتور و چراغ‌های آن به وسیله‌ی دینام تامین می‌شود. موتور آن چهار سیلندر است و با هندل روشن می‌شود.»
۲ دنده
نکته‌ی جالب این‌که این اتومبیل برخلاف اتومبیل‌های امروزی ۲ دنده و فاقد در است به همین جهت برای سوار شدن به آن از نردبان کوچکی که در یک طرف آن نصب گردیده استفاده می‌شود. این اتومبیل در هر صد کیلومتر ده لیتر بنزین مصرف می‌کند.
آقای رشتیان معتقد است در صورتی که لاستیک‌های این اتومبیل پیدا شود هیچ‌گونه اشکالی برای استفاده از آن نیست و موتور آن مثل ساعت کار می‌کند!
نام‌برده در پایان افزود: «یکی از دوستانم چندی قبل عکسی از این اتومبیل را به متصدیان کمپانی فورد نشان داده و به قرار اطلاع روسای کمپانی ضمن ارسال عکس اتومبیل به آمریکا اظهار علاقه کرده‌اند این اتومبیل را به قیمت ۲۰ هزار تومان خریداری و برای نگهداری در موزه‌ی اتومبیل‌های فورد به آمریکا بفرستند.»
خبرآنلاین/ این اتومبیل در یزد به اتومبیل مشدی ممدلی (مشهدی محمدعلی) معروف است و مالک آن... که در حال حاضر سعی دارد با تهیه‌ی یکی دو حلقه لاستیک مجددا اتومبیل ۴۵ ساله‌ی خود را به کار اندازد به خبرنگار ما گفت: «من این اتومبیل را در سال ۱۹۲۲ به ۶۰۰ تومان خریدم... روسای کمپانی [فورد] ضمن ارسال عکس اتومبیل به آمریکا اظهار علاقه کرده‌اند این اتومبیل را به قیمت ۲۰ هزار تومان خریداری و برای نگهداری در موزه‌ی اتومبیل‌های فورد به آمریکا بفرستند.
روز یک‌شنبه نهم اسفند ۱۳۴۳ روزنامه‌ی کیهان به نقل از خبرنگار خود در یزد، خبر جالبی را از یک ماشین آنتیک منتشر کرد که در آن شهر به «ماشین مشدی ممدلی» معروف شده بود. این اتومبیل فوردِ ساخت ۱۹۲۰ میلادی [حدود ۱۲۹۸ خورشیدی] متعلق به تقی رشتیان تاجر یزدی بود که در سال ۱۳۰۰ خورشیدی خریده بود؛ ماشین او در آن مقطع چهارمین ماشین واردشده به یزد به شمار می‌آمد و حالا ۴۳ سال بعد که حتی دیگر لاستیک آن پیدا نمی‌شد، کمپانی فورد خواهان خریدش به قیمت ۲۰ هزار تومان شده بود. در ادامه مشروح خبر کیهان را در این باره می‌خوانید:
یک کمپانی سازنده‌ی اتومبیل برای خرید اتومبیلی که در سال ۱۹۲۰ ساخته شده با مالک آن وارد مذاکره شد. این اتومبیل در یزد به اتومبیل مشدی ممدلی (مشهدی محمدعلی) معروف است و مالک آن یکی از تجار یزد به نام آقای تقی رشتیان است. آقای رشتیان که در حال حاضر سعی دارد با تهیه‌ی یکی دو حلقه لاستیک مجددا اتومبیل ۴۵ ساله‌ی خود را به کار اندازد به خبرنگار ما گفت: «من این اتومبیل را در سال ۱۹۲۲ (۴۳ سال پیش) به ۶۰۰ تومان خریدم و ۶ سال تمام به طور مرتب از آن استفاده می‌کردم.»
چهارمین اتومبیل
نام‌برده افزود: «اتومبیل من چهارمین اتومبیلی بود که ۴۳ سال قبل وارد یزد شد و در آن موقع اتومبیل ارزش و اهمیت دیگری داشت و ظرف ۶ سالی که این اتومبیل مورد استفاده‌ام بود با آن به اصفهان، تهران، کرمان و شهرهای اطراف یزد مسافرت کردم و نزدیک به ۳۰ حلقه لاستیک برای آن خریدم.»
آقای رشتیان در مورد مشخصات اتومبیل خود گفت: «این اتومبیل از نوع فورد است و مدل آن ۲۰ می‌باشد. چرخ‌های آن دارای پره‌های چوبی و لاستیک‌های آن برخلاف لاستیک‌های فعلی که لبه‌سیمی است، لبه‌پارچه‌ای است و برق موتور و چراغ‌های آن به وسیله‌ی دینام تامین می‌شود. موتور آن چهار سیلندر است و با هندل روشن می‌شود.»
۲ دنده
نکته‌ی جالب این‌که این اتومبیل برخلاف اتومبیل‌های امروزی ۲ دنده و فاقد در است به همین جهت برای سوار شدن به آن از نردبان کوچکی که در یک طرف آن نصب گردیده استفاده می‌شود. این اتومبیل در هر صد کیلومتر ده لیتر بنزین مصرف می‌کند.
آقای رشتیان معتقد است در صورتی که لاستیک‌های این اتومبیل پیدا شود هیچ‌گونه اشکالی برای استفاده از آن نیست و موتور آن مثل ساعت کار می‌کند!
نام‌برده در پایان افزود: «یکی از دوستانم چندی قبل عکسی از این اتومبیل را به متصدیان کمپانی فورد نشان داده و به قرار اطلاع روسای کمپانی ضمن ارسال عکس اتومبیل به آمریکا اظهار علاقه کرده‌اند این اتومبیل را به قیمت ۲۰ هزار تومان خریداری و برای نگهداری در موزه‌ی اتومبیل‌های فورد به آمریکا بفرستند.»