خودرو Mercedes-Benz GLK 350

[اقیــانــــــوساقیــانــــــوس عضو تأیید شده است.]

Mercedes-Benz GLK 350 🇩🇪
2009-2012
مدل های موجود در ایران: 2009 تا 2012
موتور: 3.5 لیتری V6 تنفس طبیعی
قدرت: 272 اسب بخار
گشتاور: 350 نیوتن‌متر
گیربکس: 7 سرعته اتوماتیک
وزن: 1730 کیلوگرم
شتاب 0 تا 100: 6.7 ثانیه
سرعت: 230 کیلومتر برساعت
مصرف سوخت ترکیبی: 10.6 لیتر ​

 

[HIIIS]

GLK 350 نسخه قدرتمندتر و مجهزتر خانواده GLK است. GLK مخفف Geländewagen Luxus Kompakt یا به‌طور کلی یک شاسی‌بلند لوکس کامپکت است. این خودرو نسبت به بسیاری از رقبا:

1-طراحی مکعبی و عضلانی‌تری دارد
2-حس لوکس و محکم‌تری منتقل می‌کند
3-بیشتر روی کیفیت ساخت، راحتی و اصالت مرسدس تمرکز دارد تا ظاهر بسیار اسپرت

GLK 350 معمولاً برای کسانی جذاب است که یک SUV شیک می‌خواهند، ولی نمی‌خواهند سراغ خودروهای خیلی بزرگ یا خیلی مدرن و شلوغ بروند.

 

[HIIIS]

موتور و عملکرد​

1.موتور:​

GLK 350 معمولاً به یک موتور 3.5 لیتری V6 بنزینی مجهز است. این موتور در بیشتر بازارها از سری M276 یا نسخه‌های نزدیک به آن است و بسته به مدل سال، خروجی کمی تفاوت دارد.

2.قدرت:​

قدرت آن معمولاً حدود 268 تا 302 اسب بخار است، بسته به سال تولید و بازار عرضه.

3.گیربکس:​

اغلب با گیربکس 7 سرعته اتوماتیک 7G-Tronic عرضه می‌شود که تعویض دنده‌های نرم و منطقی دارد.

 

[HIIIS]

تجربه رانندگی:​

456 GT برخلاف برخی فراری‌های تهاجمی‌تر، رفتار آرام‌تر و بالغ‌تری دارد. یعنی:

1-در سرعت‌های بالا بسیار پایدار است
2-برای سفرهای طولانی مناسب‌تر است
3-موتور V12 آن کشش خطی و لذت‌بخشی دارد
4-صدای موتور یکی از بهترین ویژگی‌های آن است

 

[HIIIS]

طراحی و ظاهر:​

Ferrari 456 GT طراحی‌ای ظریف، کلاسیک و بسیار شیک دارد. این خودرو توسط Pininfarina طراحی شد؛ یعنی همان استودیوی افسانه‌ای که بسیاری از فراری‌های زیبا را خلق کرده است.

ویژگی‌های ظاهری:​

1-دماغه کشیده و عضلانی
2-بدنه‌ای ساده اما بسیار هماهنگ
3-خطوط نرم و کلاسیک
4-ظاهر لوکس‌تر نسبت به بسیاری از فراری‌های تهاجمی

456 GT برخلاف برخی مدل‌های فراری که فوراً فریاد «ماشین مسابقه» می‌زنند، بیشتر شبیه یک اشراف‌زاده سریع است.

 

[HIIIS]

کابین و راحتی:​

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های Ferrari 456 GT این است که در داخل کابین، نسبت به خیلی از فراری‌های آن زمان، راحت‌تر و کاربردی‌تر بود.

ویژگی‌های کابین:​

1-چرم باکیفیت
2-طراحی لوکس‌تر از فراری‌های کاملاً اسپرت
3-فضای 2+2
4-صندلی‌های عقب کوچک برای کودکان یا استفاده محدود
5-ارگونومی بهتر برای سفرهای طولانی

حس کلی داخل:​

داخل 456 GT بیشتر از اینکه فقط اسپرت باشد، حس گرندتورر لوکس ایتالیایی دارد. یعنی راننده هم از حس فراری لذت می‌برد، هم در مسافت‌های طولانی کمتر خسته می‌شود.

 

[HIIIS]

5) شاسی، هندلینگ و تکنولوژی:​

Ferrari 456 GT از فناوری‌های پیشرفته زمان خودش استفاده می‌کرد، اما هنوز هم شخصیت آن بیشتر آنالوگ و مکانیکی است تا دیجیتالی.

ساختار فنی:​

1-شاسی مهندسی‌شده برای تعادل و پایداری
2-موتور جلو-میانی برای توزیع وزن بهتر
3-دیفرانسیل عقب
4-هندلینگ پایدار و قابل‌اعتماد