خودرو هاچبک

HIIIS

مدیر آز تالار علوم+مقاله‌نویس+مترجم آز+جادوگر سیاه
پرسنل مدیریت
مدیر آزمایـشی تالار
ژورنالیست
مشاور
تیم‌تعیین‌سطح
مقام‌دار آزمایشی
نویسنده نوقلـم
نوشته‌ها
نوشته‌ها
3,158
پسندها
پسندها
15,620
امتیازها
امتیازها
648
سکه
4,440

مقدمه:​

شاید وقتی اسم «هاچبک» می‌آید، اولین چیزی که به ذهن برسد یک خودروی کوچک شهری باشد. اما جالب است بدانید که هاچبک‌ها بیش از آنچه فکر می‌کنیم، باهوش، همه‌فن‌حریف و حتی تاریخی هستند. آیا می‌دانستید اولین خودروی تولید انبوه جهان، فورد مدل T، در واقع یک هاچبک نبود؟ اما ایده «درِ عقب بزرگ که به سمت بالا باز می‌شود» اولین بار توسط سیتروئن Traction Avant در سال ۱۹۳۸ مطرح شد. نکته جالب‌تر اینکه در اروپا، هاچبک‌ها نماد آزادی و انقلاب جوانان در دهه ۶۰ و ۷۰ بودند (مثل فیات ۱۲۷ و فولکس‌واگن گلف). امروزه حتی بعضی از سریع‌ترین خودروهای جهان مثل هوندا سیویک تایپ R یا مرسدس-آامگ A45 هاچبک هستند! این یعنی هاچبک نه فقط خودرویی اقتصادی، بلکه در برخی موارد، ابرخودرویی در لباس مبدل است.
 

توضیحات دسته‌بندی شده: هاچبک از نگاه فنی، کاربردی و رده‌بندی​

برای درک بهتر هاچبک، می‌توان آن را در سه دسته اصلی بررسی کرد:

۱. دسته‌بندی فنی (ساختار و طراحی)​

الف)تعریف دقیق: هاچبک به خودرویی گفته می‌شود که فضای سرنشین و بار جدا نیستند و درِ عقب به همراه شیشه عقب، یکپارچه به سمت بالا باز می‌شود (مثل یک «درِ لولا شده از بالا»). این برخلاف سدان‌هاست که صندوق جداگانه دارند.
ب)ویژگی کلیدی، صندلی‌های تاشو: تقریباً در تمام هاچبک‌ها، صندلی‌های عقب به صورت تاشو (معمولاً به نسبت ۶۰/۴۰) طراحی می‌شوند که فضای بار را تا چند برابر افزایش می‌دهد.
ج)محور عقب کوتاه: به دلیل نبود صندوق عقب برآمده، طول کلی خودرو کمتر است و شعاع چرخش آن بهبود می‌یابد.
 

۲. (مزایا و معایب):​


مزایا:
*پارک آسان:
طول کمتر نسبت به سدان هم‌رده، جای پارک کوچک را هم قبول می‌کند.
*فضای متغیر و عمودی: می‌توانید یک یخچال یا گلدان بلند را بگذارید، چون ارتفاع سقف در قسمت عقب کم نمی‌شود.
*دید بهتر به عقب: شیشه عقب تقریباً عمودی، دید بیشتری هنگام دنده عقب می‌دهد.

معایب:
*آیرودینامیک کمتر:
نسبت به سدان، معمولاً ضریب درگ بالاتری دارد (کمی مصرف سوخت بیشتر در سرعت‌های بالا).
*سر و صدای بیشتر در بزرگراه: به دلیل اتصال کابین و صندوق، صدای جاده و لاستیک به داخل نفوذ بیشتری دارد.
*امنیت کمتر در تصادف از عقب (در مدل‌های قدیمی): در خودروهای جدید با تقویت ستون C این مشکل رفع شده است.
 

۳. (معروف‌ترین رده‌ها)​

الف)میکرو هاچبک (شهری): مثل فورد کا، فیات پاندا، سوزوکی آلتو. مناسب ترافیک سنگین و پارک در جای بسیار تنگ.
ب)سوپرمینی (ساب‌کامپکت): مثل فولکس‌واگن پولو، پژو ۲۰۸، هیوندای i20. پرفروش‌ترین کلاس در اروپا.
ث)کامپکت (گلف‌سایز): مثل فولکس‌واگن گلف، تویوتا کرولا هاچبک، هوندا سیویک هاچبک. این رده بهترین تعادل را بین فضا، عملکرد و قیمت دارد.
ج)استیشن هاچبک (لیفت‌بک): مثل اشکودا اکتاویا کامبی. ترکیبی از هاچبک با فضای بار استیشن.
ح)هاچبک اسپرت (هاچ‌ها): مثل فورد فوکوس ST، رنو مگان RS، هیوندای i30 N. موتورهای پرقدرت با شاسی تقویت‌شده.
 
کی این تاپیک رو خونده (کل خوانندگان: 1)
عقب
بالا پایین